Studie rookvrije vluchtwegen
e-thesing • 6 september 2019
In samenwerking met Tunnel Safety Consults is in 2015 een onderzoek gestart naar rookvrije vluchtwegen in tunnels.
Op het gebied van overdruksystemen in tunnels lijkt een gebrek aan kennis en ervaring op de markt te zijn. In projecten is er veel discussie over uitgangspunten, benodigde capaciteit, toe te passen regelsystemen. Er zijn weinig publicaties etc. uitgebracht welke spreken over de overdruk in tunnels. Deze constatering heeft aanleiding gegeven tot het opzetten van een onderzoek naar de overdruk in tunnels. Het onderzoek is gepresenteerd op de 8e internationale conferentie 'Tunnel Safety and Ventilation' te Graz (Oostenrijk), en omvat de volgende stappen:
- verzamelen infromatie uit literatuur, onderzoeken, wetgeving, normen en standaarden
- verzamelen informatie op basis van bestaande systemene
- definitie van realistische randvoorwaarden en uitgangspunten
- definitie van een realistisch ontwerpmodel gebaseerd op metingen in tunnels en CFD-analyse
- een aanbeveling op besturingssytemen voor overdrukventilatie in vluchtroutes
De nadruk van de oefening lag op de interactie tussen de lokale hulpdiensten en het tunnelsysteem. De oefening is onderdeel van het voortdurende Opleidings- Trainings- en Oefentraject van de tunnelorganisatie.
PhiTech Solutions ondersteunt de tunnelbeheerder van de Stationspleintunnel bij het dagelijks operationeel en strategisch beheer van de tunnel. Zo heeft in opdracht van de Gemeente Leiden bijvoorbeeld een actualisatie van de veiligheidsdocumentatie uitgevoerd. Dit omvat de verschillende veiligheidsplannen, maar tevens het uitvoeren van een Kwantitatieve Risicoanalyse (QRA), zoals die door de wet vereist is. Deze opdracht wordt uitgevoerd in samenwerking met Rikkelman Techniek.
Het ontwerp voor beide ventilatiesystemen is tot stand gekomen tijdens de aanbestedingsfase. Hierna is het ontwerp verder uitgewerkt op basis van de inpassing in het civiele ontwerp, waarbij voortdurend rekening is gehouden met de prestatie van de systemen en de interactie met het tunnelsysteem als geheel.
